обновление: 2012. 02. 13 |
 |
местонахождения А Б В ГДЕ Ж З И Й К Л М Н О ПР С Т У Ф Х Ц ЧШ Щ Э Ю Я || A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W X Y Z \\ Находки минералов по регионам мира: 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 – 7 – 8 –9 – 10 –11 –12 – 13 – 14 – 15 – 16 – 17 – 18 –19 –20 – 21 – 22 – 23 – 24 – 25 – 26 – 27 – 28 – 29 – 30 – 31 – 32 - 33 |
|
|
ЦВЕТНЫЕ КАМНИ В МОСКОВСКОМ МЕТРОПОЛИТЕНЕ ЭКСКУРСИИ В.С. ЧЕРНАВЦЕВА |
|
ЭКСКУРСИЯ В.С. ЧЕРНАВЦЕВА, май 2006 г.
В мае этого года в Москве для студентов Экологического университета была проведена необычная экскурсия по теме: “Цветные камни в московском метрополитене”. Экскурсию проводил эксперт-геммолог Владимир Сергеевич Чернавцев – энтузиаст внедрения цветных камней в оформление станций метрополитена. По его инициативе, предложенной еще в 1975 году, мозаиками из цветных камней украшены несколько станций московского метрополитена: "Чеховская", "Тимирязевская" и "Петровско-Разумовская".
Продолжительность экскурсии была рассчитана на два часа, но фактически все путешествие заняло более трех часов. Для экскурсии были выбраны семь наиболее знаменитых и интересных станций на трех линиях метрополитена: Замоскворецкий радиус ("Маяковская" и "Динамо"), Кольцевая линия ("Белорусская" и "Комсомольская") и Тимирязевский радиус ("Чеховская", "Тимирязевская" и "Петровско-Разумовская").
ЭКСКУРСИЯ В.С. ЧЕРНАВЦЕВА , 4 января 2012 г.
В.С. Чернавцев начинает экскурсию "Цветные камни московского метро" на станции "Маяковская". Станция метро "Маяковская". 2012.01. 04. Фото 1-2: А. Евсеев.
Родонит (Файзулинское м-ние, Ю. Урал). Станция метро "Маяковская". 2012. 01. 04. Фото 1-3: © А.А. Евсеев.
Мрамор (Хабаровский край) и мраморный оникс (Агамзалинское м-ние). Станция метро "Белорусская" (рад.). 2012.01. 04. Фото 1-2: © А.А. Евсеев.
Слева направо - мрамор (Хабаровский край) и мраморный оникс (Агамзалинское м-ние). Станция метро "Белорусская" (рад.). 2012.01. 04. Фото: © А.А. Евсеев.
Офиокальцит (зелёный), мрамор (разных месторождений). Станция метро "Белорусская" (кольц..). 2012.01. 04. Фото: © А.А. Евсеев.
Лазурит, родонит, офиокальцит, мрамор (разных месторождений). Станция метро "Белорусская" (кольц..). 2012.01. 04. Фото: © А.А. Евсеев.
Мозаика. Мрамор (разных месторождений), офиокальцит и др. Станция метро "Белорусская" (кольц..). 2012.01. 04. Фото: © А.А. Евсеев.
Мозаика на переходе станций метро "Комсомольская". 2012.01. 04. Фото: А. Евсеев.
1. Т.Б. Здорик, Д. Тонкачеев, В.С. Чернавцев. 2. Скарн (Дальнегорск) , мрамор. Станция метро "Петровско-Разумовская" . 2012.01. 04. Фото: © А.А. Евсеев.
Скарн (Дальнегорск) , мрамор. Станция метро "Петровско-Разумовская" . 2012.01. 04. Фото 1-4: © А.А. Евсеев.
Мозаики на станции метро "Чеховская". По наблюдениям В.С. Чернавцева, в некоторых из работ использовано до 15 разновидностей цветного камня. Фото 1-9: © А.А. Евсеев.
В.С. Чернавцев и Т.Б. Здорик рассматривают розовый мрамор (из Буровщины, Ю. Прибайкалье) на станции метро "Баррикадная". Фото: © А.А. Евсеев.
В.С. Чернавцев
ЦВЕТНЫЕ КАМНИ В МОСКОВСКОМ МЕТРОПОЛИТЕНЕ
“Уважаемые москвичи и гости столицы! Напоминаем вам, что московский метрополитен является уникальным архитектурным сооружением …” Таким приветствием когда-то диктор службы метро встречал посетителей. Этими же словами я начал свой рассказ о самом замечательном метрополитене мира.
15 мая 2005 года москвичи отметили 70-летие московского метрополитена.
Согласно одному солидному зарубежному изданию, московский метрополитен входит в список 100 уникальных сооружений мира, которые авторы рекомендуют каждому жителю планеты увидеть своими глазами, хотя бы один раз в жизни. Достаточно сказать, что в этом списке фигурируют всего три российских сооружения, в том числе Московский Кремль и Покровский собор (собор Василия Блаженного). Таким образом, по всеобщему признанию московский метрополитен является настоящим гигантским музеем мирового значения. При этом, многие станции сами по себе являются своеобразными музеями.
Маршрут экскурсии начинался в хронологическом порядке их открытия, от станции "Маяковская" (1938 год) – первого музея родонита в мире. Одной из самых красивейших станций московского метро, несомненно, является станция "Маяковская" (архитектор А.Душкин, 1938 г. Метрострой и Московский метрополитен отметили в 2005 году 100-летие архитектора). Наряду с архитектурными достоинствами этой станции, важной ее достопримечательностью является уральский родонит, украсивший колонны зала. Родонит или орлец, как его издавна называли на Урале, был добыт на знаменитом Малоседельниковском месторождении.
Родонит в облицовке колонн станции "Маяковская"
Затем экскурсанты проследовали на станцию "Динамо". Станция "Динамо" (1938г., архитекторы Я.Лихтенберг и Ю.Ревковский) привлекает внимание любителей камня армянским мраморным ониксом кальцит-арагонитового состава с месторождения Агамзалу. Панно, выполненные из ониксовых пластин, благодаря подсветке просвечивают нежным золотисто-желтым цветом с различными оттенками: розовым, серым, голубым. В сочетании с удачной подборкой цветных мраморов панно придают залу станции приятный уютный вид.
Станция "Белорусская" – своеобразный подземный музей Белоруссии в Москве, - украшена армянским мраморным ониксом и 12 мозаичными картинами из цветных камней, в двух мозаиках присутствует даже лазурит.
Станция "Комсомольская" (1951 год) – это настоящий шедевр архитектуры!. В проектировании станции участвовал коллектив известных архитекторов, возглавляемый академиком А. Щусевым: В.Кокорин, А.Заболотная, В.Варварин, О.Великорецкий. По эскизам известного художника Павла Корина в верхней арочной части зала выполнены мозаичные панно из цветной и золотистой смальты. В этих картинах отражена история Великих побед России над захватчиками и изображены Великие полководцы этих Побед: князь Александр Ярославович в Невской битве; Дмитрий Донской перед Куликовской битвой, Князь Пожарский и гражданин Минин на Красной площади, граф Александр Суворов в Альпах, фельдмаршалл Михаил Кутузов на Бородинском поле; завершается эта необычная галерея картиной “Падение Берлина” Над карнизом антаблемента размещены 16 мозаичных панно-символов воинской славы, выполненных из золотистой смальты. Фоном для этих панно послужил родонит темно-красных тонов, который придал торжественность всей композиции и подчеркнул яркие праздничные цвета смальты. Вполне закономерно, что когда макет станции "Комсомольская-кольцевая" был представлен на всемирной выставке в Брюсселе в 1958 году, то этот шедевр архитектуры заслуженно получил Гран-при.
Далее экскурсия перемещается на Серпуховско-Тимирязевскую линию. Хотя на схеме этой линии метрополитена присвоен серый цвет, многие ее станции оформлены отличными мозаиками из цветных камней. Внимание экскурсантов обращается на одну из самых интересных станций – "Чеховскую". Станция “Чеховская” (1987 г.; архитектор В. Черемин и др; художники Р.Шорчев и Л.Шорчева) это одна из красивейших станций московского метрополитена как по архитектурным достоинствам, так и благодаря мозаичным картинам, выполненным из цветных камней”. Более 17 видов как традиционных так и новых цветных камней использовали художники Московского комбината монументального декоративного искусства, приглашенные для выполнения столь необычного заказа Метростроя. Среди исполнителей картин для метро художники Геннадий Андреев, Алексей Загорский, Ирина Клинова и многие другие. Они и сегодня продолжают успешно работать в мозаичном искусстве, показывая свои работы на выставках. Многие камни, такие как алтайский лепидолит, забайкальский флюорит, дальнегорский скарн, чукотский ксонотлит, впервые были применены для мозаик в метро. На каждой стене расположено по 9 мозаичных работ, они легко узнаваемы как иллюстрации к чеховским рассказам. Вот “Человек в футляре”, а там “Дама с собачкой”, а немного дальше “Вишневый сад” и “Дом с мезонином”. Выходы из вестибюля станции также украшают мозаики, напоминающие нам о вкладе Чехова в культуру России. Посещение этой станции навевает желание еще раз перечитать произведения Чехова.
Далее едем до станции "Тимирязевской". Фронтоны станции украшают мозаики, рассказывающие о деятельности К.А. Тимирязева – выдающегося ученого-биолога и естествоиспытателя. Наряду с цветными мраморами, офиокальцитом и флюоритом мы можем увидеть в этих мозаиках также и более дорогие чароит и лазурит.
Следующая станция – "Петровско-Разумовская" – возможно самая необычная станция в московском метрополитене. Это объясняется тем, что ее колонны украшает редкий камень с Дальнего Востока – датолит-волластонит-геденбергитовый скарн. Так называется эта необычная горная порода, которая состоит преимущественно из трех минералов, давших ей это название. Датолит, входящий в состав этих скарнов, является рудой для получения бора. Поэтому огромные массы скарна единственного в России месторождения перерабатываются для получения борных компонентов, крайне необходимых в самых различных отраслях народного хозяйства. Но эта руда так красива! Все рисунки дальневосточного скарна совершенно неповторимы. Одни рисунки чем-то напоминают узоры, характерные для малахита, другие мало отличаются от аэрофотоснимков или топокарт. Каждый найдет здесь рисунок по душе. Сюда можно приводить на экскурсию студентов, как геологических дисциплин, так и художественных направлений. Геолог может представить, что образуется при внедрении раскаленных гранитов в известковистые осадочные породы, а художник отметит ритмичность минеральных слоев и сочетание цветов, технолог же отметит, как из одного блока можно получать совершенно разные рисунки в зависимости от направления распиловки камня. Но больше всего здесь получают удовлетворение жители Приморского края, они гордятся, что и дальневосточные недра поучаствовали в украшении станций московского метро.
Карьер, где добыт скарн. Дальнегорск, Приморье, Россия
Погрузка первой глыбы скарна для отправки в Москву
В.С. Чернавцев и дальнегорский скарн
В.С. Чернавцев на станции метро "Петровско-Разумовская"
Надеюсь, эта первая экскурсия положит начало интереснейшим путешествиям по самому грандиозному подземному музею.
Продолжение темы:
Камень в архитектуре \\ Вячеслав Зверев. Самоцветный камень в архитектуре и строительстве \\ http://pv.derrick.ru/articles/article.phtml?id=593&nomer=23
МОСКОВСКОЕ МЕТРО. Список авторов монументально-декоративных произведений. \\ http://www.oms.ru/Text/metro.htm
Проектировщики станций московского метро \\ http://www.metro.ru/stations/planners/
Подробнее о станции "Чеховская" и фото мозаичных панно - http://www.mymetro.ru/cgi-bin/list.pl?lng=ru&a=1&b=9&c=15
Сайт о метро - http://www.metro.ru/
|
обновление: 2012. 02. 13 |
© Александр Евсеев, 2003 - 2012. © Фото: принадлежит авторам, 2012