- метод электрического каротажа, сущность
которого заключается в большей величине электродных потенциалов,
возникающих при соприкосновении металлического электрода
с металлическим проводником (рудным телом, жилой), по сравнению с электродными
потенциалами, образующимися на контакте электрода с ионными проводниками, которыми
являются горные породы. В схеме МЭП используют два электрода: первый прижимается
к стенке скважины (скользящий контакт), второй находится в буровом растворе.
Для регистрации диаграмм применяются каротажные станции.
Источник: Геологический словарь,
М:"Недра", 1978.
